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Trelock LED-Scheinwerfer LS 950 Control Ion 70 FB, schwarz

Trelock LED-Scheinwerfer LS 950 Control Ion 70 FB, schwarz Picture
Lampen B004GCNAV4 4.5, based on 1722
Preis :  EUR 84,89  » Details
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Produktinformation

Trelock LED-Scheinwerfer LS 950 Control Ion 70 FB, schwarz

Trelock LED-Scheinwerfer LS 950 Control Ion 70 FB, schwarz

  • Beleuchtung / Scheinwerfer TRELOCK LED-Frontscheinwerfer LS 950 Control ION schwarz

Dieser innovative Lithium-lonen-Akku-Frontscheinwerfer leuchtet mit
bis zu 70 Lux nicht nur die Fahrbahn perfekt aus, sondern er lässt sich
auch in 5 Stufen von 10 bis 70 Lux regeln. Über das integrierte
LCD-Display werden die Lichtintensität, die Akkukapazität und die
Leuchtdauer in Stunden und Minuten angezeigt.

Technologie:

iBeam-tec:
hoher Lichtwirkungsgrad und optimale Lichtverteilung auf der

Unverb. Preisempf.: EUR 124,99

Preis:

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Posted on Sonntag, Januar 15th, 2017 at 12:40 and is filed under Lampen.

3 Comments to “Trelock LED-Scheinwerfer LS 950 Control Ion 70 FB, schwarz”

  • Ranov1 sagt:
    9 von 9 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
    4.0 von 5 Sternen
    Lampe mit Alleinstellungsmerkmal, 4. Oktober 2012
    Rezension bezieht sich auf: Trelock LED-Scheinwerfer LS 950 Control Ion 70 FB, schwarz (Ausrüstung)

    Diese Lampe zeichnet sich vor allem durch drei Merkmale aus:
    – lang ausdauernde Batterie je nach Helligkeitsstufe
    – beleuchtetes Info-Display mit Restdauer
    – USB-Ladeanschluss

    Somit ist die Lampe ideal für meine vielen Fahrten zur Arbeit und für längere Touren. Es ist wirklich beruhigend, immer den Ladezustand der Batterie zu kennen und diese ggfs. an fast allen Orten aufladen zu können.

    Die Ausleuchtung hinkt hingen deutlich hinter der nominell schwächeren IXON IQ (40 LUX) von B&M zurück. Bei der Trelock ist in 10 m Entfernung lediglich ein zu klein geratener Spot zu sehen, währende die B&M ein groß bemessenes Trapez auf den Asphalt projeziert. Dafür gibt es einen Punktabzug.

    Ansonsten gibt es einen praktischen Textil-Lampenhalter für jede Lenkergeometrie, welchen man bei Bedarf schnell werkzeuglos demontieren und wieder montieren kann.
    Für Rennradfans sei noch das relativ geringere Gewicht von ca. 190 gr. für diese Helligkeitsklasse und Leuchtdauer bemerkt

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  • xonox01 sagt:
    11 von 12 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
    5.0 von 5 Sternen
    gut aber viel zu teuer, 28. Oktober 2011
    Rezension bezieht sich auf: Trelock LED-Scheinwerfer LS 950 Control Ion 70 FB, schwarz (Ausrüstung)

    Hallo,
    habe bisher viele LED-Lampen mein Eigen nennen könne und auch gegeneinander testen können.
    Die Trelock ist von der Lichtintensität eher im Oberfeld angesiedelt 50-100 Lux Klasse)
    Positives:
    Lange Akkulaufzeit bis zu 5 Std im High-Modus nach meiner eigenen Erfahrung
    Restkapazitätsanzeige
    Leutdauereinstellung
    Feine Einstellung der Beleuchtungsstärke.
    Saubere Kontrastgrenze bei der Beleuchtung.
    Gute halterung
    schönes Design, Verarbeitung und Gewicht!

    Negatives.
    Beleuchtungsbild sehr spotartig und somit wenig Ausleuchtung des Seitenbereichs( für mich wichtig )
    Preis viel zu hoch, sollte eher im 80-90,- Bereich angesiedelt sein.
    Lion-Akku, finde auswechselbare Typ AA-Akkus besser, da viel!!! günstiger Eneloops 2500mAh für 10,- für 4 stück) und Ersatz kann man sich schnell besorgen), dafür viel langlebiger, aber eben nicht austauschbar

    Am besten hat mir bisher das Philips Bikelight gefallen, designtechnisch Geschmackssache, Akkulaufzeit geringer( ca 2 Std im High Modus, dafür ist die Ausleuchtung perfekt( Weitwinkel und Tele ).

    Eine Mischung aus beiden Lampen wäre das Beste gewesen, dennoch eine sehr gute Lampe, die den relevanten Bereich der strasse beleuchtet

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  • Mecki sagt:
    10 von 11 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
    5.0 von 5 Sternen
    Traumhaft gut, 1. Oktober 2011
    Rezension bezieht sich auf: Trelock LED-Scheinwerfer LS 950 Control Ion 70 FB, schwarz (Ausrüstung)

    Das ist schon ein richtiger Scheinwerfer. Die Befestigung ist prima und hält sogar meinen ruppigen Rennradstil aus (mein letztes Billigprodukt vor diesem Wunderscheinwerfer ist nach 30 Kilometern einfach abgebrochen). Leichtes Justieren noch oben und unten sowie rechts und links in befestigtem Zustand ist möglich. Leichter Wechsel zwischen verschiedenen Fahrrädern ist problemlos. Echt gut durchdacht. Nachts übersehen werden ist unmöglich. Selber sehen in rabenschwarzer Nacht: Einfach alles – Full Speed kein Problem – Schlaglöcher werden alle locker erkannt. Alles andere auch. Aufladung über USB geht richig gut. Ladenetzteil braucht man nicht. Die Standzeit zwischen 6 und 48 Stunden je nach Leuchtstärke ist grandios. Ich nutze den ‚Scheinwerfer‘ jetzt auch als Tagfahrlicht auf kleinster Stufe um niemanden zu blenden – dabei gibt es nur positives Feedback. Und schick, klein und leicht ist er auch noch.
    5 Sterne – Kauftipp! Am liebsten würde ich 6 Sterne vergeben.
    Ich hab mir auch noch einen zweiten besorgt – das ist nun wirklich nicht mehr zu toppen.

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