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M-Wave Batterielampe Apollon Green Dyna 3.3, schwarz

M-Wave Batterielampe Apollon Green Dyna 3.3, schwarz Picture
Lampen B007V9M0GK 4.5, based on 2334
Preis :  EUR 8,20  » Details
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Produkt-Code :  B007V9M0GK
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Produktinformation

M-Wave Batterielampe Apollon Green Dyna 3.3, schwarz

M-Wave Batterielampe Apollon Green Dyna 3.3, schwarz

  • immer einsatzbereit, umweltfreundliche Akkuaufladung durch Handkurbel – keine Batterien nötig!
  • 3 weiße LED, 3 Funktionen
  • mit QR-CLIP-ON-Halter bis 31,8 mm, vielseitig einsetzbar im Sport-, Outdoorbereich, …

LED – Dynamolampe mit 3 HighPower LEDs ~ für Fahrrad, Motorrad, Camping, Wanderung, Outdoor, Haushalt, Auto usw. ~ Umweltfreundlich ! ~ Durch das Betätigen einer Handkurbel wird der integrierte Akku aufgeladen ~ Leuchtdauer nach 1 Minute kurbeln:
Dauerlicht mit 1 LED ca. 90 Minuten – Dauerlicht mit 3 LEDs ca. 40 Minuten – Blinkdauer mit 3 LEDs ca. 90 Minuten ~ Durch längeres Kurbeln erhöht sich die Leuchtdauer ~ Funktionsweise: Ein ( bürstenloser ) 3-Phasen-Generator, der mit einer Handkur

Unverb. Preisempf.: EUR 9,90

Preis:

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Posted on Montag, März 26th, 2018 at 12:40 and is filed under Lampen.

One Comment to “M-Wave Batterielampe Apollon Green Dyna 3.3, schwarz”

  • Reinhard Hofer "uti" sagt:
    1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
    5.0 von 5 Sternen
    Lustige Sache, 26. August 2013
    Von Amazon bestätigter Kauf(Was ist das?)
    Rezension bezieht sich auf: M-Wave Batterielampe Apollon Green Dyna 3.3, schwarz (Ausrüstung)

    Das Kurbeln geht recht schnell vonstatten und für fünf Stunden Leuchten mit einer Led benötigt man acht Minuten kurbeln. D.h. wenn man ins dunkle kommt und noch nachhause fahren will, kurbelt man eben eine Minute mal schnell. Die Leuchtkraft kann von einer auf drei LEDS erhöht werden, wobei für die Stadtfahrt die Sichtbarkeit einer LED wohl ausreicht. Die Batterie hält mit drei LEDs eben nur ca. 2 Stunden.
    Die Leuchtkraft selbst ist vergleichbar mit üblichen LEDfahrradlampen. Die Leuchtdauer ist eben geringer, dafür entfällt das lästige Batteriewechseln. Auch passiert es nicht, dass man ausfährt und mitten in der Fahrt die Lampe ausgeht, weil hier die Muskelkraft ja immer dabei ist und man aufladen kann!
    Die Halterung ist ok. Man schiebt die Lampe rauf, bis diese einrastet. Die Kurbel für das Laden ist an der Lampe fix montiert. Die Halterung passt auf dünne und dicke Lenker und hat Gummiringe zum Anpassen dabei. Sehr handlich. Die Lampe selbst ist auch relativ klein.

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